Uw auto heeft een buitenlands kenteken. Wat er nu gebeurt.
U bent net aangekomen met uw eigen auto, en iedereen gebruikt woorden die u nooit eerder nodig had: matriculación, ITV, IEDMT, ficha técnica. Deze pagina is de kaart van het traject: waaruit het bestaat en in welke volgorde. Geen handleiding — de stappen doen wij.
Het korte antwoord
De keuring waar u vermoedelijk naar zoekt — de ITV — is een stap binnen de registratieprocedure, geen aparte dienst die u eerst boekt. Hij komt vroeg in de keten, maar u kunt hem niet zomaar boeken: het station geeft een datum wanneer het dossier open is en de auto voor keuring is aangemeld.
De vraag is dus niet «waar doe ik de ITV», maar «waaruit bestaat het traject en in welke volgorde».
Het traject, vijf stappen
- Documenten en opening van het dossier. Uw papieren en die van de auto worden verzameld, het dossier wordt geopend en de auto voor keuring aangemeld. De datum komt daarna.
- De keuring en de Spaanse technische kaart. De auto wordt getoetst aan de Spaanse eisen; het station geeft de kaart af.
- De belastingen. Registratiebelasting en de gemeentelijke.
- De aanvraag bij de DGT en het kentekennummer. Ingediend met volmacht.
- De kentekenplaten.
Waarom deze volgorde en geen andere: de technische kaart die het station afgeeft, hoort bij het aanvraagpakket. Een document dat nog niet bestaat kun je niet bijvoegen — daarom gaat de keuring vóór de indiening bij de DGT. Dat is de regel, niet onze voorkeur.
Van ons is de uitvoering: de auto is één keer nodig, op de dag van de keuring. U rijdt nergens naartoe, maakt geen afspraak en spreekt met geen enkele instantie.
Twee verschillende «we hebben ingediend»
Hier haalt bijna iedereen het door elkaar, en dat is één alinea waard. Het dossier openen en de auto voor keuring aanmelden is de eerste stap — de afspraak volgt daarna. De aanvraag bij de DGT indienen is een andere handeling en komt ná de keuring, omdat de kaart van het station erin gaat. Één woord, twee momenten, weken ertussen.
Wat er van u nodig is
Uw identiteits- en inschrijvingspapieren en de documenten die met de auto meekwamen. Wij kijken er eerst naar en zeggen wat ontbreekt voordat er iets beweegt — de meeste dossiers hangen aan één document waar niemand aan had gedacht.
Hoeveel tijd u heeft
Als u hier woont, geeft de wet u 30 dagen vanaf het begin van het gebruik van de auto in Spanje om hem te registreren, en 60 dagen wanneer de vrijstelling wegens verhuizing van toepassing is (Ley 38/1992, art. 65.1.d, geconsolideerde tekst).
Hetzelfde artikel bepaalt vanaf welke datum die termijn loopt: de datum waarop de auto Spanje is binnengebracht; en als die datum niet overtuigend vaststaat, de latere van de aankoopdatum en de datum vanaf welke u als inwoner wordt beschouwd. Rijdt u de auto zelf binnen, dan geldt de invoerdatum die u kunt aantonen.
Hoe lang de procedure in kalenderdagen duurt, hangt af van de datum die het station geeft en van de volledigheid van de documenten. Een getal dat wij niet in de hand hebben, beloven wij niet.
Waar tijd en geld verloren gaan
Uit onze eigen dossiers, op frequentie: een afspraak die vóór de opening van het dossier wordt gejaagd — de plek vervalt. Een auto zonder conformiteitscertificaat, waardoor één stap een ingenieursprocedure van weken wordt. De gemeentelijke belasting aan de verkeerde gemeente betaald. En de invoerdatum die niemand kan aantonen, die het begin van de termijn naar een datum schuift die niemand past.
Niets daarvan is moeilijk te vermijden. Moeilijk is het om het tijdig te zien, in een taal die u niet leest.
Tijdelijk kenteken tijdens de procedure
De auto hoeft niet stil te staan. Moet u de auto gebruiken terwijl de procedure loopt? Wij regelen tijdelijke groene kentekenplaten, als extra optie. Ze zijn iets anders dan de DGT-leges van € 99,77, die bij de inschrijving in ieder geval worden betaald. De platen gelden twee maanden, met gratis verlenging. Transitkentekens van het land van vertrek zijn iets anders; die begroten wij op aanvraag.
Wat het kost
€ 900 + btw — het hele traject hierboven, van de documenten tot de Spaanse kentekenplaten. Officiële belastingen en leges worden apart gefactureerd, tegen het bedrag dat de overheid heft: dat stellen wij niet vast.
€ 125 (btw inbegrepen) — alleen de ITV-dienst. Die is voor een auto die al Spaanse kentekenplaten heeft: wij brengen hem naar zijn periodieke keuring en terug.
€ 1.300 (btw inbegrepen) — vervoer, als de auto nog gebracht moet worden. Onze eigen post, los van het honorarium. Rijdt u de auto zelf, dan wordt die niet in rekening gebracht.
Vraag naar uw eigen geval
Elk dossier hangt aan één of twee details: waarmee de auto kwam, waar u ingeschreven staat, hoe lang hij hier staat. Stuur ons de autopapieren en wij zeggen hoe uw traject eruitziet.
Wat de keuring werkelijk controleert →
De registratiedienst →
Servicevoorwaarden →