Wij vervangen uw buitenlandse platen door Spaanse. Het rijden en het papierwerk doen wij.
Wij nemen de beoordeling van het dossier, de import-ITV, de techniek en de ingenieurs en de belastingen op ons. Ons honorarium staat vast: € 900 excl. btw. Belastingen en leges rekenen wij onveranderd door.
Auto met buitenlands kenteken? Wat er nu gebeurt →
Liever e-mail? Schrijf naar info@itv-costablanca.es
Hoeveel tijd u werkelijk heeft
Dit zijn wettelijke termijnen, geen voorwaarden van ons.
Staat u hier ingeschreven of heeft u hier uw vaste woon- of verblijfplaats, dan gaat een termijn van 30 dagen in vanaf het moment dat de auto hier gebruikt wordt.
Zonder Spaanse woonplaats mag u tot 183 dagen binnen twaalf maanden op Nederlands kenteken rijden.
Zware overtreding volgens de Ley de Tráfico (art. 65.5.k): boetes meestal 500 tot 1.500 €, met uitschieters tot 3.000 €, en de auto kan ter plaatse worden geïmmobiliseerd.
Lukt de omzetting niet binnen 30 dagen, dan geeft de DGT groene tijdelijke platen af die 60 dagen geldig zijn en verlengd kunnen worden. Daarmee rijdt u legaal zolang de aanvraag loopt.
Een ingevoerde auto in Spanje registreren is vijf aan elkaar geschakelde procedures, allemaal in het Spaans, en één fout zet u terug bij het begin.
Het is niet één procedure maar meerdere, elk afhankelijk van de vorige. Eén verkeerd document zet het dossier terug naar het begin.
Technisch en bestuurlijk Spaans, waarin één verkeerd begrepen regel weken kost.
Meerdere werkdagen aan loketten, in rijen en aan de telefoon — terwijl de auto stilstaat.
Eén vast honorarium. Alles tussen buitenlandse en Spaanse platen.
Wij boeken de afspraak en rijden uw auto naar het station. De importkeuring nemen wij op ons.
Wij coördineren de ingenieur en de technische documenten zodat het voertuig aan de Spaanse regels voldoet.
Wij berekenen ze, betalen ze op tijd en berekenen ze door precies zoals ze gefactureerd zijn. U dient niets in en wij tellen niets op.
Uw platen worden gemaakt en geleverd, klaar om te monteren.
U boekt niets en vertaalt niets. Stuur ons een WhatsApp in elke taal; telefonisch en persoonlijk spreken wij Spaans en Engels.
Wij halen de auto op waar hij staat — thuis, garage, werkplaats of haven — en brengen hem door de import-ITV. Het dossier kost tijd: intussen kunnen wij tijdelijke platen regelen zodat u de auto kunt gebruiken, en de definitieve platen komen erop bij afsluiting.
Wat u precies betaalt
Eerst onze dienst met btw. Daarna de officiële belastingen die op uw naam aan de overheid worden betaald: die berekenen wij één op één door, zonder btw en zonder opslag.
| Onze registratiedienst | € 900,00 |
| Btw (IVA) 21 % over de dienst | € 189,00 |
| Subtotaal van onze dienst (incl. btw) | € 1.089,00 |
| Officiële belastingen — betaald aan de overheid (verschotten, zonder btw) | |
| DGT-tarief | € 99,77 |
| IEDMT (registratiebelasting) | afhankelijk van de CO₂ — voorlopig, wordt bevestigd door de ficha técnica |
| IVTM (jaarlijkse gemeentebelasting) | € 22,72–201,60/jaar — tarief Dénia per CVF; uw gemeente stelt een eigen tarief vast |
| Totaal | € 1.089 + de officiële belastingen voor uw auto |
De IEDMT hangt af van de CO₂-uitstoot en de waarde van de auto: u krijgt vooraf een schatting en het definitieve bedrag zodra de ficha técnica dat bevestigt. Onze prijs verandert niet.
Wat wij op ons nemen. Van de eerste foto van uw papieren tot de platen op de auto: vervoer, ophalen, de keuring, de technische rapporten, de belastingen en alle correspondentie. U hoeft nergens te verschijnen.
Vier stappen, en geen enkele daarvan ligt bij u
U stuurt ons een WhatsApp
Stuur foto's van de autopapieren. Wij zeggen wat ontbreekt en schatten de belastingen.
U bevestigt met de aanbetaling
€ 400 (btw inbegrepen) om het dossier te openen, verrekend met het totaal. Wij halen de auto en de papieren op.
Wij coördineren alle stappen
De keuring, de techniek, de ingenieurs en de belastingen — netjes op orde, u wordt geïnformeerd en om niets gevraagd.
U krijgt de auto geregistreerd terug
Permiso de circulación, ficha técnica en gemonteerde platen.
Zelf doen, of uitbesteden
Wij verkopen geen formaliteiten. Wij verkopen het resultaat: uw auto op Spaanse platen.
| Zelf | Met ons | |
|---|---|---|
| Het officiële dossier en de termijnen | u | ✅ wij |
| Import-ITV (afspraak + auto voorrijden) | u | ✅ wij |
| Homologatie / ficha reducida | u zoekt de ingenieur | ✅ wij |
| Platen en afronding van het dossier | u | ✅ wij |
| Taal | ES | ES / EN |
| Uw ritten | 3–5 | 0 |
| Risico op afwijzing of fout | bij u | bij ons |
Een vaste prijs: € 900 excl. btw voor ons werk, ongeacht wat het dossier vergt. Officiële belastingen berekenen wij één op één door, zonder opslag. Heeft de auto een reparatie nodig voor de import-ITV, dan zeggen wij dat vooraf en regelen wij de garage — die kosten zijn voor u, onze prijs gaat niet omhoog.
Van Castellón tot Murcia
Een motor? Dat coördineren we ookGoed om te weten
Welke documenten hebt u nodig?
Het buitenlandse kentekenbewijs, de ficha técnica of het COC van de auto, de aankoopfactuur of het koopcontract, uw NIE of DNI en een adresbewijs in Spanje. Wij controleren alles vooraf en zeggen wat er ontbreekt.
Hoe lang duurt de registratie?
Dat hangt af van de agenda van het keuringsstation, de ingenieur en de overheid. Zodra het dossier compleet is, geven wij een realistische termijn en houden wij u bij elke stap op de hoogte. Termijnen die niet in onze macht liggen, beloven wij niet.
Moet ik zelf ergens heen?
Nee. Niet naar een keuringsstation, niet naar de ingenieur, naar geen enkel overheidsloket. Wij halen de auto en de papieren op en brengen de auto terug met de platen gemonteerd.
Wat als de auto de import-ITV niet haalt?
Wij zeggen u wat is afgekeurd en regelen de reparatie bij een garage die wij vertrouwen. De reparatiekosten zijn voor u; onze prijs blijft gelijk en wij bieden de auto opnieuw aan.
Wat is homologatie en waarom is het nodig?
Het is de controle of het voertuig aan de Spaanse technische regels voldoet. Waar het afwijkt van de Spaanse versie (verlichting, emissies, aanpassingen), geeft een ingenieur de documenten af — de ficha técnica reducida — zonder welke de auto hier niet geregistreerd kan worden. Die ingenieur vinden en dat document krijgen hoort bij ons werk.
Wat zit er in de prijs en wat is apart?
€ 900 excl. btw dekt al ons werk: beoordeling van het dossier, de import-ITV, de techniek en de ingenieurs, de platen, de in uw naam betaalde belastingen en alle correspondentie. Apart: de officiële belastingen zelf (DGT-tarief, IEDMT en IVTM), doorberekend tegen kostprijs, en eventuele reparaties bij de garage.
Wat is het verschil met turnkey import?
Hier is de auto al van u en al in Spanje — wij coördineren alleen de registratie. Bij turnkey import zoeken en kopen wij de auto in Duitsland, halen hem hierheen en coördineren ook de registratie.
Uw auto op Spaanse platen. Het rijden doen wij.
Stuur ons een WhatsApp — wij antwoorden in uw taal.
Stuur ons een WhatsApp →Liever e-mail? Schrijf naar info@itv-costablanca.es
Nederlandse auto? Dat coördineren we ook.
Auto's uit Nederland doorlopen dezelfde registratie als elke andere invoer — onze dienst blijft € 900 excl. btw. De officiële belastingen en heffingen hangen af van het voertuig en de papieren; die bevestigen we voor uw auto voordat u zich ergens aan vastlegt.
Stuur ons het kentekenbewijs via WhatsApp →Nederlandse auto's: zo doen we dat →Auto's uit de VS: 0 % invoerrecht sinds juli →Nog geen auto?
Wij zoeken in uw opdracht op de Duitse markt en brengen de auto tot het Spaanse kenteken. U koopt hem van de verkoper — wij zijn geen dealer en hebben geen voorraad.
Hoe het werkt →Drie manieren om ons te bereiken
Wij antwoorden op werkdagen van 9:00 tot 18:00 uur.
ITV Costa Blanca · Import Trade Vehicles Costa Blanca · zelfstandige · C/ Sant Josep, 16, 03700 Dénia (Alicante) · Servicevoorwaarden