Costa Blanca · Immatriculation clé en main

Nous remplaçons vos plaques étrangères par des plaques espagnoles. Nous nous occupons des déplacements et des papiers.

Nous prenons en charge l'évaluation du dossier, l'ITV d'importation, la partie technique et les ingénieurs, ainsi que les taxes. Notre honoraire est fixe : 900 € HT. Les taxes vous sont refacturées telles qu'elles nous sont facturées.

Vous préférez l'e-mail ? Écrivez à info@itv-costablanca.es

Dénia900 € + TVA · notre prestation, prix fixeDe Castellón à MurcieEspañol · English
Acompte de 400 € (TVA comprise) pour démarrer, déduit du total · Taxes officielles à part, sans marge · WhatsApp dans toutes les langues ; au téléphone et en personne, espagnol et anglais
Voiture importée immatriculée en Espagne sur une route côtière de la Costa Blanca
Le délai

Le temps dont vous disposez réellement

Ce sont des délais fixés par la loi, pas nos propres conditions. Ils déterminent si votre véhicule reste une simple formalité ou devient une amende.

Résident en Espagne — 30 jours

Si vous êtes inscrit ici (empadronado, NIE ou établissement permanent), vous disposez de 30 jours à compter du moment où le véhicule commence à circuler en Espagne pour son immatriculation. Le délai court, même si les documents tardent à arriver.

Non-résident — jusqu'à 6 mois

Sans résidence en Espagne, vous pouvez circuler avec des plaques étrangères jusqu'à 183 jours sur une période de 12 mois. Dès que vous devenez résident, c'est la règle des 30 jours qui s'applique.

Au-delà du délai

Circuler avec des plaques étrangères après ce délai constitue une infraction grave au titre de la Ley de Tráfico (art. 65.5.k) : les amendes vont généralement de 500 à 1 500 € et peuvent atteindre 3 000 € ; les agents peuvent immobiliser le véhicule sur place.

Si l'immatriculation ne peut pas être finalisée dans les 30 jours, la DGT délivre des plaques vertes provisoires, valables 60 jours et renouvelables — le véhicule reste ainsi en règle pendant le traitement du dossier.

Immatriculer une voiture importée en Espagne, ce sont cinq démarches enchaînées, toutes en espagnol, et la moindre erreur vous ramène au départ.

Vous ne savez pas par où commencer

Ce n'est pas une démarche mais plusieurs, chacune dépendant de la précédente. Un seul document erroné renvoie le dossier au début.

Toute la paperasse est en espagnol

Un espagnol technique et administratif, où une ligne mal comprise coûte des semaines.

Chaque rendez-vous coûte une journée

Plusieurs jours ouvrables en guichets, files d'attente et appels — pendant que la voiture attend.

L'offre

Un honoraire fixe. Tout ce qui se trouve entre des plaques étrangères et des plaques espagnoles.

1
ITV d'importation

Nous prenons le rendez-vous et conduisons la voiture à la station. Le contrôle d'importation, c'est nous.

2
Homologation et ficha técnica reducida

Nous coordonnons l'ingénieur et les documents techniques pour que le véhicule soit conforme aux règles espagnoles.

3
Impôts et taxes

Nous les calculons, les payons à échéance et vous les refacturons telles qu'elles nous sont facturées. Vous ne déposez rien, nous n'ajoutons rien.

4
Plaques espagnoles

Fabrication et livraison de vos plaques, prêtes à poser.

5
Suivi de bout en bout

Vous ne prenez aucun rendez-vous et ne traduisez rien. Écrivez-nous sur WhatsApp dans la langue de votre choix ; au téléphone et en personne, nous parlons espagnol et anglais.

6
Enlèvement et livraison

Nous récupérons la voiture là où elle se trouve — domicile, garage, atelier ou port — et nous la passons à l'ITV d'importation. Le dossier prend du temps : entre-temps nous pouvons obtenir des plaques temporaires pour que vous puissiez rouler, et les plaques définitives sont posées à la clôture.

Tout est pris en charge
900 €
+ TVA
pour notre prestation clé en main, prix fixe
Pour démarrer : acompte de 400 € (TVA comprise), déduit du total. Les taxes officielles (DGT, IEDMT, IVTM) sont payées à part, refacturées à l'euro près.
Transparence

Ce que vous payez exactement

D'abord notre prestation et sa TVA. Ensuite les taxes officielles versées à l'administration en votre nom : refacturées telles quelles, sans TVA et sans marge.

Notre prestation d'immatriculation900,00 €
TVA (IVA) 21 % sur la prestation189,00 €
Sous-total de notre prestation (TVA comprise)1 089,00 €
Taxes officielles — versées à l'administration (débours, sans TVA)
Taxe DGT99,77 €
IEDMT (taxe d'immatriculation)selon le CO₂ du véhicule — provisoire, confirmé par la ficha técnica
IVTM (taxe communale annuelle)22,72–201,60 €/an — tarif de Dénia selon les CVF ; votre commune fixe le sien
Total1 089 € + les taxes officielles de votre voiture

L'IEDMT dépend du CO₂ et de la valeur du véhicule : nous vous donnons une estimation avant de commencer et le montant définitif dès que la ficha técnica le confirme. Notre prix ne change pas.

Ce que nous prenons en charge. De la première photo de vos documents aux plaques sur la voiture : transport, enlèvement, le contrôle, les rapports techniques, les taxes et toute la correspondance. On ne vous demande de vous présenter nulle part.

Comment ça marche

Quatre étapes, et aucune n'est la vôtre

1

Vous nous écrivez sur WhatsApp

Envoyez les photos des documents du véhicule. Nous vous disons ce qui manque et estimons les taxes.

2

Vous confirmez avec l'acompte

400 € (TVA comprise) pour ouvrir le dossier, déduit du total. Nous récupérons la voiture et les documents.

3

Nous coordonnons toutes les démarches

L'inspection, la partie technique, les ingénieurs et les taxes — dans l'ordre, vous êtes informé et on ne vous demande rien.

4

Vous récupérez la voiture immatriculée

Permiso de circulación, ficha técnica et plaques posées.

Comparatif

Seul, ou confié

Nous ne vendons pas des démarches. Nous vendons le résultat : votre voiture en plaques espagnoles.

SeulAvec nous
Le dossier officiel et ses délaisvous✅ nous
ITV d'importation (rendez-vous + présentation)vous✅ nous
Homologation / ficha técnica reducidavous cherchez l'ingénieur✅ nous
Plaques et clôture du dossiervous✅ nous
LangueESES / EN
Vos déplacements3–50
Risque de refus ou d'erreurpour vouspour nous
Ce que nous promettons

Un prix fixe : 900 € HT pour notre travail, quoi qu'il arrive au dossier. Les taxes officielles vous sont refacturées à l'identique, sans marge. Si la voiture a besoin d'une réparation pour passer l'ITV d'importation, nous vous le disons avant et organisons le garage — ce coût est pour vous, notre prix ne bouge pas.

FAQ

Bon à savoir

Quels documents vous faut-il ?

La carte grise étrangère, la ficha técnica ou le COC du véhicule, la facture ou le contrat d'achat, votre NIE ou DNI et un justificatif de domicile en Espagne. Nous vérifions tout avant de commencer et vous disons ce qui manque.

Combien de temps prend l'immatriculation ?

Cela dépend de l'agenda de la station de contrôle, de l'ingénieur et de l'administration. Dès que le dossier est complet, nous donnons un délai réaliste et vous tenons informé à chaque étape. Nous ne promettons pas des délais qui ne dépendent pas de nous.

Dois-je me déplacer moi-même ?

Non. Ni à la station de contrôle, ni chez l'ingénieur, dans aucun bureau public. Nous récupérons la voiture et les documents et vous la rendons avec les plaques posées.

Et si la voiture échoue à l'ITV d'importation ?

Nous vous disons ce qui a été refusé et organisons la réparation dans un garage de confiance. Le coût de la réparation est à votre charge ; notre prix ne change pas et nous représentons le véhicule.

Qu'est-ce que l'homologation et pourquoi est-elle nécessaire ?

C'est la vérification que le véhicule respecte les règles techniques espagnoles. Lorsqu'il diffère de la version espagnole (éclairage, émissions, modifications), un ingénieur délivre les documents — la ficha técnica reducida — sans lesquels la voiture ne peut pas être immatriculée ici. Trouver cet ingénieur et obtenir le document fait partie de notre travail.

Que comprend le prix et qu'est-ce qui est en plus ?

900 € HT couvrent tout notre travail : l'évaluation du dossier, l'ITV d'importation, la partie technique et les ingénieurs, les plaques, les taxes payées en votre nom et toute la correspondance. En plus : les taxes officielles elles-mêmes (taxe DGT, IEDMT et IVTM), refacturées au prix coûtant, et les réparations en garage le cas échéant.

Quelle différence avec l'import clé en main ?

Ici la voiture est déjà la vôtre et déjà en Espagne : nous coordonnons uniquement l'immatriculation. Avec l'import clé en main, nous la cherchons et l'achetons en Allemagne, la ramenons et coordonnons aussi l'immatriculation.

Fini la bataille administrative

Votre voiture en plaques espagnoles. Les déplacements, c'est nous qui les faisons.

Écrivez-nous sur WhatsApp — nous répondons dans votre langue.

Vous préférez l'e-mail ? Écrivez à info@itv-costablanca.es

Royaume-Uni et Brexit

Voiture britannique ? Nous la coordonnons aussi.

Les voitures du Royaume-Uni suivent la même immatriculation que n'importe quelle autre importation : notre service reste à 900 € HT. Les taxes et frais officiels dépendent du véhicule et de ses documents ; nous les confirmons pour votre voiture avant tout engagement.

Voitures du Royaume-Uni : notre méthode →Voitures des États-Unis : 0 % de droits depuis juillet →
Nous faisons aussi

Vous n'avez pas encore la voiture ?

Nous cherchons sur le marché allemand sur votre mandat et amenons la voiture jusqu'aux plaques espagnoles. Vous l'achetez au vendeur : nous ne sommes pas concessionnaire et n'avons pas de stock.

Comment ça marche →
Trois façons de nous joindre

Trois façons de nous joindre

Nous répondons du lundi au vendredi, de 9h00 à 18h00.

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