Acheter une voiture en Allemagne, est-ce rentable ?
En bref : c'est rentable quand la même voiture — même version, kilométrage proche, même équipement — coûte nettement moins cher en Allemagne qu'en Espagne. Avec notre service, ce qui s'est ajouté au prix de la voiture a été de 3 126,14 € dans un cas réel sans taxe d'immatriculation : service 1 694 €, transport 1 300 €, redevance administrative 99,77 € et taxe de circulation de la première année. Si la voiture paie la taxe d'immatriculation, elle s'ajoute aussi. Si l'écart avec l'Espagne est plus faible, achetez ici.
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Quand oui, quand non
Il n'y a pas de « toujours rentable ». Il y a un calcul : l'écart de prix face aux coûts fixes plus la taxe.
| Souvent rentable | |
| La version recherchée est rare en Espagne ou y est moins bien équipée | oui |
| La voiture émet 120 g/km de CO₂ ou moins : pas de taxe d'immatriculation | oui |
| Une voiture qui a des années : la taxe se calcule sur une valeur fiscale qui baisse avec l'âge | souvent |
| Souvent pas rentable | |
| L'écart avec la même voiture en Espagne est inférieur à environ 3 100 € | non |
| Voiture récente au CO₂ élevé : la taxe peut atteindre plusieurs milliers d'euros | prudence |
| Voiture avec des modifications qui ne sont pas d'origine | prudence |
Des chiffres, pas des promesses
Les trois viennent de dossiers et de recherches réels. Les montants indiqués comme estimés le restent tant que nous n'avons pas vu les documents de la voiture.
| Toyota RAV4 hybride de 2018 · 118 g/km | |
| Prix de l'annonce en Allemagne | 13 490 € |
| Taxe d'immatriculation (0 % jusqu'à 120 g/km) | 0 € |
| Total estimé, voiture en Espagne | 16 616,14 € |
| Mercedes ML 350 de 2013 · 194 g/km | |
| Prix de l'annonce en Allemagne | 16 900 € |
| Taxe d'immatriculation (estimée) | 411,63 € |
| Total estimé, voiture en Espagne | 20 445,73 € |
| Volkswagen T-Roc R d'un à deux ans · 199 g/km | |
| Taxe d'immatriculation payée dans un dossier réel | 2 956,54 € |
Comment les lire. Le RAV4 est rentable si la même version coûte plus de 16 616 € en Espagne. Le ML 350 montre qu'un CO₂ élevé ne coûte pas toujours cher : avec l'âge, la valeur fiscale baisse tant que la taxe reste de quelques centaines d'euros. Le T-Roc R est le cas inverse : récent et à un gramme de la tranche de 16 %, qui à 200 g/km aurait augmenté la taxe de plusieurs milliers d'euros.
Si vous décidez de la faire venir
1 400 € HT : nous cherchons la voiture, vérifions l'annonce, négocions avec le vendeur et la faisons venir, plaques vertes incluses. Vous payez la voiture au vendeur ; le transport et les taxes sont à part, au prix coûtant. Si la voiture est déjà en Espagne : 900 € HT.
Ce que l'on nous demande avant de décider
Est-il rentable d'acheter une voiture en Allemagne pour la faire venir en Espagne ?
C'est rentable quand la même voiture y coûte nettement moins cher qu'ici. Dans un cas réel sans taxe d'immatriculation, ce qui s'est ajouté au prix de la voiture a été de 3 126,14 € ; si la voiture paie cette taxe, elle s'ajoute aussi. Si l'écart avec l'Espagne est plus faible, achetez ici.
Quelles voitures sont les plus rentables ?
Celles qui émettent 120 g/km de CO₂ ou moins, car elles ne paient pas de taxe d'immatriculation ; les versions rares ou mieux équipées qu'en Espagne ; et les voitures qui ont des années, car la taxe se calcule sur une valeur fiscale qui baisse avec l'âge.
Quand n'est-ce pas rentable ?
Quand l'écart avec la même voiture en Espagne est faible, et pour les voitures récentes au CO₂ élevé : à partir de 200 g/km, le taux dans la Communauté valencienne est de 16 %.
Combien coûte votre service ?
1 400 € HT pour chercher, vérifier, négocier et faire venir la voiture, plaques vertes incluses. Transport indicatif 1 300 € et taxes au prix coûtant, en plus.
Le prix de l'annonce est-il celui que je paie ?
C'est le point de départ. Il se négocie souvent, et ce qu'il faut comparer avec l'Espagne, c'est le total avec la voiture déjà ici, pas le prix de l'annonce.
Envoyez-nous l'annonce et nous faisons le calcul avec vous
Avec le lien de l'annonce, nous vous disons ce que coûterait la voiture en Espagne et si, à ce prix, c'est rentable.
Sources (consultées le 17.10.2026) : prix moyens et pourcentages selon l'âge, Orden HAC/1501/2025 (BOE) ; taux de la taxe d'immatriculation, Ley 38/1992 (BOE) et, pour la Communauté valencienne, Ley 13/1997 (BOE) ; CO₂ par modèle, guide de l'IDAE.
Information indicative, vérifiée le 17.10.2026. Ne constitue pas un conseil fiscal : le montant définitif de chaque taxe dépend des documents de la voiture concernée.
Trois façons de nous joindre
Nous répondons du lundi au vendredi, de 9h00 à 18h00.
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