Costa Blanca · Учёт под ключ

Меняем иностранные номера на испанские. Машину и бумаги возим мы.

Берём на себя оценку ситуации, ITV импорта, техническую часть и инженеров, налоги. Наш гонорар фиксирован: 900 € + IVA. Налоги и сборы передаём ровно так, как выставлены.

Удобнее почтой? Пишите на info@itv-costablanca.es

Дения900 € + IVA · наш сервис, фикс-ценаОт Кастельона до МурсииEspañol · English
Старт — аванс 400 € (IVA внутри), идёт в счёт общей суммы · Официальные налоги отдельно, без наценки · WhatsApp на любом языке; по телефону и лично — испанский и английский
Импортное авто на испанских номерах на прибрежной дороге Коста-Бланки
Срок

Сколько времени у вас на самом деле

Это законные сроки, а не наши условия. От них зависит, будет машина формальностью или штрафом.

Резидент Испании — 30 дней

Если вы прописаны здесь, у вас есть NIE или постоянное представительство, отсчёт идёт с момента, когда автомобиль начал использоваться в Испании. Срок не ждёт, пока придут документы.

Не резидент — до 6 месяцев

Без испанского резидентства можно ездить на иностранных номерах до 183 дней в течение 12 месяцев. Как только становитесь резидентом, включается правило 30 дней.

После срока

Езда на иностранных номерах сверх лимита — грубое нарушение Ley de Tráfico (ст. 65.5.k): штрафы обычно 500–1.500 €, до 3.000 €, автомобиль могут задержать на месте.

Если оформление не укладывается в 30 дней, DGT выдаёт временные зелёные номера на 60 дней с возможностью продления — с ними машина остаётся легальной, пока идёт процесс.

Постановка импортного авто на учёт в Испании — это пять сцепленных процедур, все на испанском, и любая ошибка возвращает в начало.

Непонятно, с чего начинать

Это не одна процедура, а несколько, и каждая зависит от предыдущей. Один неверный документ отбрасывает дело в начало.

Все бумаги на испанском

Технический и административный испанский, где одна неверно понятая строка стоит недель.

Каждая запись — минус день

Несколько рабочих дней на окна, очереди и звонки — а машина стоит.

Оффер

Один фиксированный гонорар. Всё, что лежит между иностранными номерами и испанскими.

1
ITV импорта

Записываем и подаём авто на станцию. Инспекцию импорта проходим мы.

2
Омологация и ficha técnica reducida

Привлекаем инженера и ведём техническую документацию, чтобы авто соответствовало испанским нормам.

3
Налоги и сборы

Считаем, платим в срок и передаём вам ровно так, как выставлено. Вы ничего не подаёте, мы ничего не накручиваем.

4
Испанские номера

Изготовление и выдача ваших номерных знаков — остаётся прикрутить.

5
Ведение от начала до конца

Вы не записываетесь и ничего не переводите. Пишите нам в WhatsApp на любом языке; по телефону и лично говорим по-испански и по-английски.

6
Забираем и привозим

Забираем машину там, где она стоит — дом, гараж, сервис или порт — и отвозим её на ITV импорта. Оформление занимает время: пока дело идёт, можем сделать временные номера, чтобы вы могли ездить, а постоянные ставим по завершении процедуры.

Всё под ключ
900 €
+ IVA
за наш сервис под ключ, фиксированно
Для старта: аванс 400 € (IVA внутри), идёт в счёт общей суммы. Официальные налоги оплачиваются отдельно, без наценки с нашей стороны: пошлина DGT и IEDMT — государству, IVTM — в ваш муниципалитет.
Прозрачность

Что именно вы платите

Сначала наш сервис и IVA на него. Дальше — государственные налоги, которые платятся в бюджет от вашего имени: передаём их один в один, без IVA и без наценки.

Наш сервис матрикуляции900,00 €
IVA 21 % на сервис189,00 €
Итого наш сервис (с IVA)1 089,00 €
Государственные налоги — платятся в бюджет (suplidos — передаются без наценки, без IVA)
Пошлина DGT99,77 €
IEDMT (налог на регистрацию)по CO₂ автомобиля — предварительно, подтверждается по ficha técnica
IVTM (муниципальный годовой налог)22,72–201,60 €/год — тариф Дении по CVF; в вашем муниципалитете свой
Итого1 089 € + государственные налоги по вашему авто

IEDMT зависит от CO₂ и стоимости авто: до старта даём оценку, точная сумма — когда её подтверждает ficha técnica. Наша цена при этом не меняется.

Что мы берём на себя. От первой фотографии ваших документов до номеров на машине: транспорт, забор авто, инспекция, технические заключения, налоги и вся переписка. Вас никуда не просят приезжать.

Как это работает

Четыре шага, и ни один из них не ваш

1

Пишешь нам в WhatsApp

Присылаешь фото документов на авто. Говорим, чего не хватает, и даём оценку налогов.

2

Подтверждаешь авансом

400 € (IVA внутри), чтобы открыть дело, идут в счёт общей суммы. Забираем авто и документы.

3

Координируем все процедуры

Инспекция, техническая часть, инженеры и налоги — по порядку; вас держат в курсе и ни о чём не просят.

4

Забираете авто на учёте

Permiso de circulación, ficha técnica и прикрученные номера.

Сравнение

Самому — или передать

Мы продаём не бумажную работу, а результат: авто на испанских номерах.

СамиС нами
Официальное дело и его срокивы✅ мы
ITV импорта (запись + подача авто)вы✅ мы
Омологация / ficha reducidaвы ищете инженера✅ мы
Номера и закрытие делавы✅ мы
ЯзыкESES / EN
Ваших поездок3–50
Риск отказа или ошибкина васна нас
Что мы обещаем

Фиксированная цена: 900 € + IVA за нашу работу — что бы ни происходило с делом. Государственные налоги передаём один в один, без наценки. Если авто нужен ремонт, чтобы пройти ITV импорта, говорим об этом заранее и организуем сервис — эти расходы ваши, наша цена не растёт.

FAQ

Полезно знать

Какие документы нужны?

Иностранный техпаспорт, ficha técnica или COC на авто, счёт или договор купли-продажи, ваш NIE или DNI и подтверждение адреса в Испании. Проверяем всё до старта и говорим, чего не хватает.

Сколько времени занимает постановка на учёт?

Зависит от расписания станции техосмотра, инженера и администрации. Как только дело собрано, называем реалистичный срок и держим в курсе на каждом шаге. Сроки, которые зависят не от нас, мы не обещаем.

Мне надо куда-то ехать?

Нет. Ни на станцию техосмотра, ни к инженеру, ни в одно государственное учреждение. Забираем авто и документы, возвращаем авто уже с номерами.

Что если авто не пройдёт ITV импорта?

Говорим, что именно не прошло, и организуем ремонт в сервисе, которому доверяем. Ремонт оплачиваете вы; наша цена не меняется, и мы подаём авто повторно.

Что такое омологация и зачем она нужна?

Это подтверждение, что авто соответствует испанским техническим нормам. Если есть отличия от испанской версии (свет, выбросы, доработки), инженер выпускает документацию — ficha técnica reducida — без которой машину здесь на учёт не поставить. Найти такого инженера и получить документ — часть нашей работы.

Что входит в цену и что оплачивается отдельно?

900 € + IVA закрывают всю нашу работу: оценку ситуации, ITV импорта, техническую часть и инженеров, номера, налоги, оплаченные от вашего имени, и всю переписку. Отдельно — сами официальные налоги (пошлина DGT, IEDMT, IVTM) по себестоимости и ремонт в сервисе, если понадобится.

Чем это отличается от импорта под ключ?

Здесь авто уже ваше и уже в Испании — мы координируем только постановку на учёт. При импорте под ключ мы подбираем и покупаем авто в Германии, привозим его и постановку на учёт тоже координируем.

Хватит воевать с бумагами

Ваше авто на испанских номерах. Разъезды берём на себя.

Напиши в WhatsApp — ответим на вашем языке.

Удобнее почтой? Пишите на info@itv-costablanca.es

Великобритания и Brexit

Британское авто? Тоже координируем.

Машины из Великобритании проходят ту же постановку на учёт, что и любой другой ввоз, — наша услуга те же 900 € + IVA. Государственные налоги и сборы зависят от автомобиля и его документов, поэтому подтверждаем их по вашей машине до того, как вы на что-то соглашаетесь.

Британские авто: как мы это делаем →Авто из США: пошлина 0 % с июля →
Мы также делаем

Машины ещё нет?

Ищем на немецком рынке по вашему поручению и доводим машину до испанских номеров. Покупаете её вы у продавца — мы не дилер и стока не держим.

Как это работает →
Три способа связаться

Три способа связаться

Отвечаем в рабочее время, с понедельника по пятницу с 9:00 до 18:00.

ITV Costa Blanca · Import Trade Vehicles Costa Blanca · autónomo · C/ Sant Josep, 16, 03700 Dénia (Alicante) · Условия обслуживания