Nederlandse auto exporteren naar Spanje en op Spaans kenteken zetten
De auto staat er al, of komt deze maand. Het uitvoeren regelt u in Nederland; het invoeren hier nemen wij over: import-ITV, homologatie waar nodig, het dossier bij de DGT en de kentekenplaten. Vaste prijs, in het Nederlands.
En de tijd loopt. Bent u in Spanje ingeschreven (empadronado), dan heeft u 30 dagen vanaf het moment dat de auto hier gebruikt wordt. Daarna is rijden op buitenlands kenteken een zware overtreding volgens de Ley de Tráfico (art. 65.5.k), met boetes die meestal tussen 500 en 1.500 € liggen.
Dit gaat over uw eigen auto, niet over een aankoop
De meeste pagina's over auto's en Spanje gaan over auto's kopen in Duitsland. Deze niet. Deze gaat over de auto die u al heeft: hij staat op uw naam in Nederland, hij staat hier op de oprit of komt binnenkort, en het kenteken moet Spaans worden.
Dan loopt de termijn al. Wij beginnen met de papieren die u heeft en zeggen meteen wat er ontbreekt.
Rijdt u hem zelf hierheen, dan meldt u in Nederland de export bij de RDW — dat is het uitvoeren. Alles wat daarna komt, het invoeren in Spanje, nemen wij op ons.
Woont u hier vast, dan moet het. Woont u hier een deel van het jaar, dan mag u tot 183 dagen per twaalf maanden op Nederlands kenteken rijden.
Wat u in Nederland regelt voor het uitvoeren
Dit deel doet u zelf, of uw dealer doet het voor u; het gebeurt vóór de auto vertrekt.
| Export melden bij de RDW | u krijgt het vrijwaringsbewijs en het exportkentekenbewijs |
| Witte kentekenplaten met zwarte tekens | via de RDW |
| Rijden op die exportplaat | maximaal 14 dagen op de Nederlandse openbare weg — korter als uw APK eerder verloopt; u heeft ook een geldige verzekering nodig |
| Papieren die u bewaart | het exportkentekenbewijs (deel II), de kentekencard met het hoekje eraf en het vrijwaringsbewijs |
Een geldige APK geldt in Spanje niet. De auto gaat hier hoe dan ook langs de import-ITV — de kosten daarvan zitten in onze prijs.
Wat wij doen en wat het kost
| Onze service | 900,00 € |
| Btw 21 % over de service | 189,00 € |
| Wat u ons betaalt, alles inbegrepen | 1.089,00 € |
| Belastingen — naar de overheid, niet naar ons (verschotten, zonder btw) | |
| DGT-leges | 99,77 € |
| IVTM — jaarlijkse gemeentebelasting op basis van fiscale pk, tarief Dénia (coëfficiënt 1,8); uw gemeente stelt een eigen tarief vast | 22,72 € – 201,60 € / jaar |
| IEDMT — registratiebelasting, hangt af van CO₂ en leeftijd | 0 % – 10,9 % van de fiscale waarde |
In onze 900 € zitten het tarief van de import-ITV, het rapport van een erkend ingenieur wanneer de auto dat nodig heeft, het indienen van het dossier namens u, de fysieke kentekenplaten en het honorarium. Apart afgenomen komt dat op ongeveer 370 € vóór btw — wij zetten het er niet bovenop. De volledige opbouw staat op de pagina met de complete rekening.
Reken uw IEDMT zelf uit
Dit is de post waarmee uw rekening duizenden euro's kan verschillen. Het tarief hangt af van de CO₂ van uw auto; de grondslag is de fiscale waarde van vandaag, niet wat u ooit betaalde.
| CO₂ (WLTP gecombineerd, zoals op uw kentekencard (veld V.7)) | |
| 120 g/km of minder, en alle elektrische auto's | 0 % |
| 121 – 159 g/km | ≈3,8 % van de fiscale waarde |
| 160 – 199 g/km | ≈7,5 % van de fiscale waarde |
| 200 g/km of meer | ≈10,9 % van de fiscale waarde |
De fiscale waarde is de officiële nieuwprijs van uw model volgens de tabellen van de Spaanse belastingdienst, met een afschrijving naar leeftijd: 84 % in het tweede jaar, 67 % in het derde, 56 % in het vierde. De CO₂ die telt is die van het kentekenbewijs, niet die van een advertentie — één gram rond de 200 scheelt duizenden euro's.
Hoeveel tijd u werkelijk heeft
Dit zijn wettelijke termijnen, geen voorwaarden van ons.
Staat u hier ingeschreven of heeft u hier uw vaste woon- of verblijfplaats, dan gaat een termijn van 30 dagen in vanaf het moment dat de auto hier gebruikt wordt.
Zonder Spaanse woonplaats mag u tot 183 dagen binnen twaalf maanden op Nederlands kenteken rijden.
Zware overtreding volgens de Ley de Tráfico (art. 65.5.k): boetes meestal 500 tot 1.500 €, met uitschieters tot 3.000 €, en de auto kan ter plaatse worden geïmmobiliseerd.
Lukt de omzetting niet binnen 30 dagen, dan geeft de DGT groene tijdelijke platen af die 60 dagen geldig zijn en verlengd kunnen worden. Daarmee rijdt u legaal zolang de aanvraag loopt.
Stuur uw gegevens, dan krijgt u het echte bedrag
Kentekencard, CO₂ en de datum eerste toelating zijn genoeg voor een vaste prijsopgave, meestal dezelfde dag.
Drie manieren om ons te bereiken
Wij antwoorden op werkdagen van 9:00 tot 18:00 uur.
ITV Costa Blanca · Import Trade Vehicles Costa Blanca · zelfstandige · C/ Sant Josep, 16, 03700 Dénia (Alicante) · Servicevoorwaarden