Cómo se calcula el impuesto de matriculación (IEDMT)
Respuesta corta: en un coche usado se calcula en tres líneas. Primero, el valor fiscal: el precio medio oficial del modelo nuevo multiplicado por el porcentaje que corresponde a su antigüedad. Segundo, la base: ese valor dividido entre 1 + 0,21 + el tipo. Tercero, el impuesto: la base por el tipo. El tipo lo marca el CO₂: 0 % hasta 120 g/km, 4,75 % de 121 a 159, 9,75 % de 160 a 199 y, si estás empadronado en la Comunitat Valenciana, 16 % desde 200 g/km.
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Tres líneas, siempre en este orden
No depende de lo que pagaste por el coche, sino de un valor fiscal oficial, publicado en el BOE para cada versión.
| 1. Valor fiscal | precio medio oficial × % por antigüedad |
| 2. Base del impuesto | valor fiscal ÷ (1 + 0,21 + tipo) |
| 3. Impuesto | base × tipo |
El precio medio oficial ya lleva dentro el IVA y el propio impuesto; por eso, antes de aplicar el tipo, se divide entre 1 + 0,21 + el tipo. Si la versión exacta del coche no aparece en las tablas oficiales, no hay base automática y la cifra hay que confirmarla antes de comprometerse.
El CO₂ decide el porcentaje
Cuenta el CO₂ homologado (WLTP) que figura en la documentación técnica del coche, no el del anuncio.
| 120 g/km o menos (incluidos los eléctricos) | 0 % |
| De 121 a 159 g/km | 4,75 % |
| De 160 a 199 g/km | 9,75 % |
| 200 g/km o más, empadronado en la Comunitat Valenciana | 16 % |
| 200 g/km o más, en comunidades sin tipo propio | 14,75 % |
En la Comunitat Valenciana la comunidad fijó su propio tipo solo para el tramo más alto; en los demás tramos se aplica el estatal. Un gramo de diferencia en un límite puede mover el impuesto en miles de euros.
Qué porcentaje del precio oficial cuenta
| Primer año | 100 % |
| Segundo año | 84 % |
| Tercer año | 67 % |
| Cuarto año | 56 % |
| Quinto año | 47 % |
| Sexto año | 39 % |
| Séptimo año | 34 % |
| Octavo año | 28 % |
| Noveno año | 24 % |
| Décimo año | 19 % |
| Undécimo año | 17 % |
| Duodécimo año | 13 % |
| Con más de doce años | 10 % |
El porcentaje baja en cada aniversario de la primera matriculación, así que a veces conviene esperar unas semanas.
La fórmula aplicada a coches reales
Los tres se calcularon con nuestra herramienta sobre las tablas oficiales vigentes; el primero coincide al céntimo con lo liquidado en un expediente real.
| Volkswagen T-Roc R · segundo año · 199 g/km | |
| Precio medio oficial × 84 % | 47.200 € → 39.648 € |
| Base: 39.648 ÷ 1,3075 | 30.323,52 € |
| Impuesto: base × 9,75 % | 2.956,54 € |
| Mercedes ML 350 de 2013 · 194 g/km | |
| Precio medio oficial × 10 % | 55.200 € → 5.520 € |
| Base: 5.520 ÷ 1,3075 | 4.221,80 € |
| Impuesto: base × 9,75 % (estimado) | 411,63 € |
| Toyota RAV4 híbrido de 2018 · 118 g/km | |
| Precio medio oficial × 24 % | 30.900 € → 7.416 € |
| Impuesto: tipo 0 % por CO₂ | 0 € |
El ML 350 emite casi lo mismo que el T-Roc R y paga siete veces menos: tiene más de doce años y su valor fiscal es el 10 % del precio oficial.
Lo que más nos preguntan sobre el impuesto
¿Cómo se calcula el impuesto de matriculación de un coche importado?
Valor fiscal = precio medio oficial del modelo nuevo × porcentaje por antigüedad. Base = valor fiscal ÷ (1 + 0,21 + tipo). Impuesto = base × tipo. El tipo depende del CO₂: 0 %, 4,75 %, 9,75 % o, en la Comunitat Valenciana desde 200 g/km, 16 %.
¿Se calcula sobre lo que pagué por el coche?
No. Se calcula sobre el valor fiscal que fijan las tablas oficiales para esa versión y esa antigüedad, aunque lo hayas comprado más barato.
¿Qué CO₂ cuenta, el del anuncio o el de los papeles?
El homologado (WLTP) que figura en la documentación técnica del coche. Un gramo por encima de un límite cambia de tramo.
¿Cuánto paga un coche eléctrico?
Nada: con 0 g/km entra en el tramo del 0 %.
¿Por qué se divide entre 1,3075?
Porque el precio medio oficial ya incluye el IVA (0,21) y el propio impuesto. Con un tipo del 9,75 %, el divisor es 1 + 0,21 + 0,0975 = 1,3075; con el 16 %, 1,37.
Mándanos los datos y te calculamos el impuesto
Con la documentación técnica del coche y la fecha de su primera matriculación te damos la cifra, normalmente el mismo día.
Fuentes oficiales (consultadas el 17.10.2026): precios medios y porcentajes por antigüedad, Orden HAC/1501/2025 (BOE); tipos del impuesto, Ley 38/1992 (BOE) y, para la Comunitat Valenciana, Ley 13/1997 (BOE); CO₂ por modelo, guía del IDAE.
Información orientativa, revisada el 17.10.2026. No constituye asesoramiento fiscal: el importe definitivo de cada impuesto depende de la documentación del coche concreto.
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