Ein verständlicher Leitfaden zur gesetzlichen Fahrzeugprüfung in Spanien: was sie ist, wie oft, was sie kostet und was 2026 neu ist.
Die ITV (Inspección Técnica de Vehículos) ist Spaniens gesetzliche wiederkehrende Hauptuntersuchung — das spanische Pendant zum deutschen TÜV (HU) und dieselbe Idee wie MOT oder APK. Ohne gültige ITV darf Ihr Auto nicht am Verkehr teilnehmen.
Ein Pkw ist die ersten 4 Jahre nach Erstzulassung befreit, danach alle 2 Jahre bis zum Alter von 10 Jahren, danach jährlich.
Die offizielle Stationsgebühr wird regional festgelegt — etwa 35–70 € für einen Pkw je nach Kraftstoff und Region, plus eine kleine Verkehrsamtsgebühr. Die erste ITV eines neu importierten und angemeldeten Autos ist teurer, rund 120–170 €.
Der Zweck ist identisch — eine vorgeschriebene Sicherheits- und Abgasprüfung. Die ITV ist Spaniens direktes Gegenstück und erfüllt dieselbe Rolle wie der deutsche TÜV, der britische MOT und der niederländische APK, auch wenn Verwaltung und Intervalle je Land abweichen.
Bremsen, Licht, Reifen, Lenkung, Fahrwerk, Karosserie, Abgaswerte und Sicherheitsteile sowie Ihre Papiere. Es ist eine vorbeugende Sicherheitsprüfung, kein voller Werkstattservice.
Sie erhalten einen Mängelbericht und eine Frist zur Behebung, dann eine Nachprüfung (oft vergünstigt oder kostenlos, wenn zeitnah an derselben Station). Mit „negativem" Ergebnis dürfen Sie bis zur Behebung nicht fahren.
Ein Auto mit ausländischem Kennzeichen muss zuerst in Spanien angemeldet (matriculación) und umgekennzeichnet werden; die erste spanische ITV ist Teil dieses Vorgangs und kostet mehr als eine reguläre.
Ab 2026 muss jedes Auto ein DGT-zugelassenes vernetztes V16-Warnlicht mitführen — ohne automatisch durchgefallen. Die alten Warndreiecke werden abgeschafft.
Wir übernehmen Ihre ITV an der Costa Blanca komplett zum Festpreis von 125 € — Abholung, Vorabprüfung, Termin und die Prüfung selbst, in Ihrer Sprache.
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